偏航減速器具有體積小、重量輕、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低、承載能力大、傳動(dòng)效率高、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。采用漸開線斜齒輪傳動(dòng)，優(yōu)化了齒輪傳動(dòng)性能，提高了齒輪減速器的承載能力，降低了噪音，延長了使用壽命。

　　偏航減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

　　1.偏航減速器通常由轉(zhuǎn)子、定子、減速齒輪和軸承組成。其中，轉(zhuǎn)子分為主動(dòng)輪和從動(dòng)輪兩種，通過減速齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)。

　　2.偏航減速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)方式有兩種:一種是齒輪傳動(dòng)，另一種是鏈傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)方式有一級和二級，可根據(jù)不同的傳動(dòng)要求選擇。一級齒輪傳動(dòng)方式具有速比小、效率高、噪音低、體積小等優(yōu)點(diǎn)，但傳遞扭矩有限。兩級齒輪傳動(dòng)方式可以滿足大扭矩、低轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)要求。鏈傳動(dòng)方式具有傳遞扭矩大、體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn)，但是效率比較低，噪音比較大。

　　3.偏航減速器的工作原理是:通過轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪，帶動(dòng)減速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再將轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞給從動(dòng)輪，從而實(shí)現(xiàn)減速的功能。