制動電機的DC盤式制動器安裝在電機非軸向伸出端的端蓋上，當(dāng)制動電機接通電源時，制動電機也同時工作。由于電磁引力，電磁鐵吸住銜鐵并壓縮彈簧，制動盤脫離銜鐵端蓋，制動電機開始運轉(zhuǎn)。斷電時，制動電機的電磁鐵失去磁引力，彈簧推動銜鐵壓緊制動盤。在摩擦力矩的作用下，制動電機立即停止運轉(zhuǎn)。

　　當(dāng)電極停止或被負(fù)載拖動時，它處于發(fā)電狀態(tài)。簡單來說，就是在轉(zhuǎn)速與扭矩方向相反的情況下，處于發(fā)電狀態(tài)。這時電機會把機械能轉(zhuǎn)化為電能。如果控制電機的設(shè)備只能從電網(wǎng)吸收能量，而不能將能量送回電網(wǎng)，那么就需要電機制動來消耗這些多余的能量。

　　當(dāng)制動器電機的電源輸入時，電機和制動器的經(jīng)紗環(huán)同時通電。此時制動器的磁盤克服彈簧壓力，被吸向磁極組一側(cè)，使摩擦片與剎車片分離，電機可以啟動。斷電時，由于磁場消失，磁盤被彈簧推出，使磁盤上的摩擦片與剎車片摩擦，電機被迅速制動。

　　在電機尾部的軸端安裝一個制動裝置，由整流器、DC電磁線圈、剎車片、摩擦風(fēng)扇等部件組成。停電后電機停止時，制動器工作使電機立即停止，同時具有強制閉鎖功能。制動裝置的電源分為交流220V/380V家用，按工作方式分為通電制動和斷電制動�？蛻艨梢愿鶕�(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。制動裝置按功能分單板制動和雙拉制動兩種。單板制動后有強制作用，雙拉制動后有手動釋放。

　　電磁制動器:電機和電磁制動器的電源是同步的，電磁制動器的電源從電機的接線盒或接觸器下端引出。電磁制動器的工作原理:通電時，電磁力使制動裝置分離，電機可以轉(zhuǎn)動。斷電時，彈簧閉合制動裝置，電機停止。

　　所謂能耗制動，是指電機脫離三相交流電源后，在定子繞組上加一個DC電壓，即引入DC電流，利用轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流和靜磁場達(dá)到制動的目的。

　　在電機停止正常運行時，改變電機定子繞組電源相序的一種方法，使其具有反向趨勢，產(chǎn)生較大的制動力矩。反轉(zhuǎn)制動的本質(zhì)是使電機想要反轉(zhuǎn)制動，所以當(dāng)電機轉(zhuǎn)速接近零時，應(yīng)立即切斷反轉(zhuǎn)制動電源，否則電機會反轉(zhuǎn)。在實際控制中，速度繼電器用于自動切斷制動電源。