制動制動器主要作為一種安全制動裝置安裝在電機上，廣泛應(yīng)用于起重，電梯等行業(yè)是保證設(shè)備安全和正常運行的關(guān)鍵部件之一。隨著工業(yè)4.0的發(fā)展，對安全、可靠性、穩(wěn)定性和舒適性、低噪聲、高、低溫、高濕、熱、電電磁制動器的腐蝕和壽命要求越來越高。

　　目前，國內(nèi)外制動制動器的設(shè)計主要集中在優(yōu)化設(shè)計、可靠性設(shè)計和制動控制電路設(shè)計等方面。隨著制動器應(yīng)用行業(yè)的不斷擴大，制動器的研究方向正朝著低噪聲、高振動、減薄和適應(yīng)惡劣的工作條件發(fā)展。

　　每一家品牌的電氣化電磁制動器制造商每年都在制動器的研發(fā)和創(chuàng)新上投入相當(dāng)大的成本，采用新的設(shè)計、新技術(shù)、新材料，不斷提高產(chǎn)品的能力，已成為國內(nèi)外制動器發(fā)展的一個主要特點。

　　電磁制動器由定子、電樞、彈簧、制動摩擦盤等組成。

　　定子由槽盤、線圈和絕緣填充材料組成。設(shè)計中應(yīng)選擇合適的殼磁性鋼材料、漆線和絕緣填充材料。

　　為了提高這種性能，降低剩磁效應(yīng)，定子殼大多選用這種性能和加工性能良好的低碳鋼軟磁材料，而轎車座椅的頑固力較小。10#，20#鋼廣泛使用。118Mn30，便于自動切割，Y15也可以使用。國外采用鍍鋅表面處理和熱噴鍍鋅技術(shù)可以提高鋼表面的耐蝕性。