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什么是電磁離合器?你知道離合器的工作狀態(tài)嗎?

作者:人氣:發(fā)表時(shí)間:2020-9-10 14:17:56

  所謂電磁離合器,顧名思義,是指使用"OFF"和"組合"來傳遞適當(dāng)?shù)墓β省kx合器由摩擦板、彈簧板、壓力盤和動(dòng)力輸出軸組成。它位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間。

  用于將儲存在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的扭矩傳遞給變速箱,以確保車輛在不同的驅(qū)動(dòng)條件下將適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力和扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,這屬于動(dòng)力總成的范疇。在半連桿機(jī)構(gòu)的情況下,離合器的功率輸入和功率輸出允許速度差,即通過其速度差達(dá)到傳動(dòng)功率的適當(dāng)量。

  離合器分為三種工作狀態(tài),即離合器不接,離合器不踩,離合器半連桿部分踩下。車輛起步時(shí),駕駛員踩住離合器,離合器踏板的運(yùn)動(dòng)將盤片拉回,即盤片與摩擦片分離,盤片與飛輪完全不接觸時(shí)沒有相對摩擦。

  當(dāng)車輛正常行駛時(shí),盤片緊擠在飛輪摩擦片上,盤片與摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸與輸出軸之間保持相對靜摩擦,兩者轉(zhuǎn)速相同最后一種是離合器的半連續(xù)狀態(tài),盤片與摩擦片之間的摩擦力比全連續(xù)狀態(tài)小。此時(shí),離合器盤與飛輪上的摩擦片之間為滑動(dòng)摩擦狀態(tài),飛輪的速度大于輸出軸的速度,飛輪傳遞的動(dòng)力部分傳遞給變速箱。



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