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電梯中電磁制動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式組成

作者:人氣:發(fā)表時(shí)間:2019-9-24 21:32:34

  近年來,中國國民經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,人民的經(jīng)濟(jì)水平也有了很大的提高,F(xiàn)在,只要它是一座高層建筑,電梯基本上就是一種步行工具。在電梯使用過程中,電梯的安全性顯得尤為重要。為了保證電梯的安全運(yùn)行,不發(fā)生行走、墜落等事故,需要為電梯配備具有良好安全性能的制動(dòng)系統(tǒng)。因此,制動(dòng)系統(tǒng)的安全性能等級(jí)與電梯的安全性能密切相關(guān)。對于電梯來說,電磁制動(dòng)器也是一種安全運(yùn)行的保護(hù)裝置。

  (一)電梯制動(dòng)原理

  在機(jī)械中有一個(gè)電磁線圈,當(dāng)電源通電時(shí),電的作用會(huì)產(chǎn)生電磁吸力,吸鐵芯,而這種電磁吸力的作用是引導(dǎo)制動(dòng)臂和制動(dòng)彈簧工作,從而產(chǎn)生松開制動(dòng)器的效果。這就是電梯制動(dòng)的原理。在動(dòng)力不足的作用下,將電梯制動(dòng)裝置放下,使電梯本身啟動(dòng)保護(hù)效果,降低一定程度的危險(xiǎn),提高電梯的安全使用性能。蝶形電磁制動(dòng)器通常用于沒有機(jī)房的電梯。蝶形電磁制動(dòng)器主要由電樞、制動(dòng)電樞盤和連接座組成。蝶形制動(dòng)器的工作原理與電梯制動(dòng)器相同。

  (二)電梯制動(dòng)器的設(shè)計(jì)要求

  為了減少此類事故的發(fā)生,我們制定了電梯制造和安裝安全規(guī)范的要求,規(guī)定在電梯運(yùn)行時(shí)必須安裝相應(yīng)的制動(dòng)器。摩擦機(jī)電設(shè)備通常是電梯操作過程中的必要設(shè)備,電梯制動(dòng)器必須有供電才能工作,如果發(fā)生安全事故,及時(shí)切斷供電電源對城市來說是最緊迫的解決辦法,因此,電梯的指定系統(tǒng)是使用電氣制動(dòng)而不是原來的三電制動(dòng)器。在電梯運(yùn)行過程中,確保其安全運(yùn)行的前提是電梯的制動(dòng)系統(tǒng)。

  (三)電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式

  電梯制動(dòng)器的電源接通后,就會(huì)產(chǎn)生雙向電磁推力。同時(shí),制動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)部分與電機(jī)分離,但當(dāng)電消失時(shí),電磁力也隨之消失。此時(shí),制動(dòng)將依靠外部附加的彈簧壓力來制動(dòng),然后制動(dòng)成為摩擦制動(dòng)的動(dòng)力損失制動(dòng)器。它主要與牽引機(jī)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)配套,構(gòu)成電梯用電磁制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)。在電梯的運(yùn)行中,制動(dòng)器是一種重要的安全裝置,制動(dòng)器的安全性和可靠性直接影響到電梯的安全可靠性。當(dāng)電源和控制電路電源斷開時(shí),電梯可以通過剎車使汽車停下來。

  電磁制動(dòng)器是電梯制動(dòng)系統(tǒng)中最常用的設(shè)備,也稱為制動(dòng)裝置。電磁制動(dòng)器有不同的型號(hào)和不同的結(jié)構(gòu),通常有機(jī)電通常封閉的直流電磁制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器、蝶形制動(dòng)器等。在牽引驅(qū)動(dòng)的機(jī)房電梯中,我們使用最多的是有機(jī)電磁制動(dòng)器,而蝶形電磁制動(dòng)器在沒有機(jī)房的電梯中使用最多。雖然這兩種電磁制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)不同,但在工作原理上卻大同小異。

  電梯電磁制動(dòng)器主要由壓縮彈簧、制動(dòng)電磁機(jī)構(gòu)、制動(dòng)墊、制動(dòng)輪、傳動(dòng)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。電磁制動(dòng)器工作時(shí),壓縮彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力;釋放制動(dòng)力取決于制動(dòng)電磁機(jī)構(gòu);制動(dòng)力以制動(dòng)墊為介質(zhì)施加到制動(dòng)輪上;如果制動(dòng)力需要傳遞和調(diào)整,則需要在傳動(dòng)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中使用。電梯電磁制動(dòng)器中有兩個(gè)組件,當(dāng)制動(dòng)力施加到制動(dòng)輪或制動(dòng)盤時(shí),需要工作。如果只有一組部件在制動(dòng)過程中起作用,則汽車處于額定負(fù)荷下,并以額定速度減速。必須確保電梯電磁制動(dòng)器有足夠的制動(dòng)力制動(dòng)車。

  蝶式制動(dòng)器一般用于無機(jī)房電梯,由電樞、制動(dòng)電樞、彈簧和連接座等部件組成,作用于帶有制動(dòng)盤的牽引機(jī)上。該制動(dòng)器屬于功率損耗制動(dòng)器,其工作原理與電磁制動(dòng)器相似。



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